| Hola villaduqueños os animo a la concentracion que se celebrará
el 4 de marzo en Villanueva de Cordoba para apoyar LA INICIATIVA DE LA PARADA DEL TREN EN LOS PEDROCHES
Aunque siempre hubiese sido deseable, ahora mas que nunca es el momento de apoyar la idea de pedir a nuestros responsables políticos el establecimiento de una nueva estación ferroviaria en la línea de alta velocidad para la Comarca de Los Pedroches. Estamos en un período preelectoral en el cual resulta evidente para cualquiera que los responsables de los distintos partidos son especialmente receptivos a las iniciativas populares.
Todos los naturales de la comarca de Los Pedroches somos perfectamente conscientes de la especial situación de aislamiento que nuestra tierra sufre a consecuencia de su ubicación y orografía, su severo clima y sus dificultades para el desarrollo, que se agravan por las escasas comunicaciones e infraestructuras de transportes.
No obstante, resulta casi vergonzoso que esta situación de aislamiento se produzca a pesar de que la comarca es atravesada desde hace ya casi quince años por el medio de transporte colectivo mas avanzado y codiciado por el resto de las zonas de España: el tren de alta velocidad Madrid - Córdoba - Sevilla
En un principio se argumentó que este tipo de transporte tendría escasa demanda entre los habitantes de la comarca de los Pedroches como para justificar la parada de los trenes y el retardo en el tiempo de recorrido entre las grandes urbes. Comprensible incluso para la mayoría de los trenes pero, ¿Ni uno sólo podría parar?.
Como era lógico, poco tiempo después se fueron adaptando las infraestructuras para que todos los habitantes de las grandes capitales de Andalucía pudiesen beneficiarse lo mas posible de este gran avance. Así se fueron incorporando sucesivamente Cádiz, Jerez, Huelva y Málaga.
Muy recientemente se ha inaugurado la nueva línea de alta velocidad Córdoba - Antequera. El tramo que une Antequera con Málaga a través de la garganta de El Chorro tardará aún bastantes meses en ser operativo pero esta línea, y la nueva estación de Antequera - Santa Ana que le da servicio, reduce significativamente el tiempo del recorrido desde Madrid hasta Málaga, Granada y Ronda – Algeciras. De paso, se ha aprovechado para construir una nueva estación en las inmediaciones de Puente Genil – Herrera que da servicio por su parte a toda la comarca de Estepa y la Campiña Alta de Córdoba. Siete trenes diarios unen Antequera con Madrid, de los cuales tres paran en la estación de Puente Genil – Herrera.
Lo cierto es que, en la actualidad, atraviesan diariamente la “aislada” comarca de los Pedroches veinte AVE y once TALGO/ALTARIA en cada sentido; es decir, SESENTA Y DOS CIRCULACIONES DIARIAS EN TOTAL, Y NINGUNO PUEDE PARAR EN LOS PEDROCHES.
Actualmente los tiempos totales del recorrido de estos trenes es el siguiente:
Madrid - Sevilla: 2 h, 30 minutos
Madrid - Huelva: 4 h, 20 minutos
Madrid - Cádiz: 4 h, 15 minutos
Madrid - Algeciras: 5 h, 30 minutos
Madrid - Málaga: 4 h.
Madrid - Granada: 4 h, 45 minutos
¿Ninguno puede permitirse “el lujo” de emplear cinco minutos mas entre el tiempo de parada y los de aceleración / desaceleración para dar servicio a los 60.000 habitantes de Los Pedroches y a todos los ciudadanos de otras procedencias que puedan visitar la comarca, contribuyendo de esta forma a la actividad y el desarrollo económico de la misma?
Evidentemente, ahora es el momento de presentar y apoyar por todos los habitantes de la comarca la iniciativa de pedir la parada del tren en los Pedroches. Aunque existen desde el inicio dos estaciones en la comarca de la línea de alta velocidad (Villanueva de Córdoba y Conquista) la inadecuada situación de las mismas las hacen poco operativas como para que el servicio pudiese tener una demanda acorde con la cifra de habitantes y sobre todo con la potencialidad económica de la comarca: Lo lógico sería la ubicación de una nueva estación en la confluencia del trazado actual de la línea férrea con la mayor vía de comunicación por carretera que la cruza, es decir, la confluencia de la línea férrea con la carretera Villanueva de Córdoba - Cardeña, apenas a tres kilómetros del casco urbano de Villanueva en lugar de los once de la actual.
ESTA ESTACIÓN PONDRÍA A LA COMARCA DE LOS PEDROCHES A UNA HORA Y DIEZ MINUTOS DE MADRID, EL MISMO TIEMPO QUE SE TARDARÍA EN EL RECORRIDO HASTA SEVILLA, A VEINTE MINUTOS DE CÓRDOBA, A MENOS DE DOS HORAS DE MÁLAGA, A POCO MAS DE DOS HORAS DE JEREZ Y A MENOS DE DOS Y MEDIA DE CÁDIZ. Resulta muy fácil para cualquiera deducir las posibilidades de desarrollo que ello supone, tanto facilitando los desplazamientos de los habitantes de los Pedroches a estas ciudades, como los desplazamientos de los habitantes de las ciudades a la comarca en las múltiples iniciativas empresariales en general y de turismo rural en particular que resulta fácil imaginar.
ESTÁ EN JUEGO EL DESARROLLO SOCIAL Y EL PROGRESO ECONÓMICO FUTURO DE NUESTRA COMARCA.
TODOS DEBEMOS APOYAR ESTA INICIATIVA DE LA QUE DEPENDE EN BUENA MEDIDA EL FUTURO DE LA MISMA.
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